法国商务考察 | 空客航空制造研学

　　2025年2月，空中客车公司发布财报，宣布其全球产能将有20%布局在中国，这个数据背后，是这家欧洲航空巨头从挑战美国垄断到定义未来天空的非凡历程。

　　2024年，空中客车公司向全球交付了766架民用飞机，营业收入达到692.3亿欧元。每一秒钟，都有一架空客飞机从世界某个机场起飞。这家总部位于法国图卢兹的企业，已从半个世纪前那个旨在打破美国垄断的欧洲工业联合体，成长为与波音平分天下的全球航空制造业领导者。

　　回溯1970年，当法国、德国、西班牙与英国的航空力量决定汇聚一堂时，他们或许未曾预料，这个以"空中客车"为名的联盟，不仅改写了商业航空的竞争版图，更以其独特的合作模式、持续的技术创新和前瞻的全球战略，成为欧洲工业一体化最成功的典范。

　　01 欧洲基因：从政治联合体到一体化企业

　　空中客车的诞生，根植于一个强烈的政治与工业愿景：为欧洲在由美国主导的全球民机市场中夺取一席之地。上世纪60年代末，美国制造商生产了全球84% 的商用飞机，形成了事实上的垄断。

　　空客的初创模式是史无前例的——一个跨国工业联合体。法国宇航、德国空中客车有限公司(由多家德国公司联合成立)以及后来的西班牙航空制造公司(CASA)构成了其核心。这种结构并非出于商业便利，而是欧洲各国分担巨额研发成本、整合分散技术能力的必然选择。

　　联合体模式在初期带来了显著的协同优势，但也伴随着决策缓慢、管理复杂的固有缺陷。真正的转折点发生在2001年，空客完成了从跨国联合体向一体化独立企业的历史性转型。欧洲航空防务航天公司(EADS，现为空中客车集团)和英国宇航系统公司(BAE Systems)将其在原空客集团的所有资产注入一家新的独立公司。这次整合理顺了治理结构，为日后与波音展开高效竞争奠定了制度基础。

　　如今，空客的标志中那三个圆弧，已超越了最初代表的三个发起公司，成为整个欧洲航空工业力量团结的象征。其总部设在法国图卢兹，在全球拥有约4.6万名员工，业务网络遍及世界各地。

　　02 创新引擎：技术驱动下的产品传奇与未来蓝图

　　创新是空中客车融入血脉的基因。从诞生之初瞄准"市场空档"填补产品线，到如今提供从100座到500座级的全系列飞机，空客凭借持续的技术突破构建了核心竞争力。

　　其产品序列的每一次拓展，都是一次对技术和市场极限的挑战。从成功打破波音在宽体机市场垄断的A300，到引入电传操纵系统、奠定现代客机标准的A320系列，再到工程学上的巅峰之作、全球最大的双层客机A380，空客不断重新定义着大型民用飞机的可能性。

　　面向未来，空客已将目光投向2030年代。在2025年空客峰会上，公司公布了下一代单通道飞机(NGSA)的清晰技术框架。这款旨在取代现役A320neo系列的新机型，目标是将燃油效率提升20%至30%，并具备100%使用可持续航空燃料(SAF)的能力。

　　为了实现这些跨越，空客正押注于多项颠覆性技术。其中包括与CFM国际联合研发的开放式风扇发动机，以及代号"明日之翼"的折叠式超长机翼。这些技术成熟后，将重新定义未来二十年的航空市场竞争格局。

　　与此同时，空客对更远未来的探索也未停步。虽然因技术复杂性，原定2035年推出的氢动力商用飞机已推迟5-10年，但其在零排放飞行领域的长期承诺依然坚定。

　　03 中国战略：从最大市场到全球供应链基石

　　"中国将成为空客全球产能的20%所在地。"空客首席执行官纪尧姆·福里(Guillaume Faury)在2025年初的宣布，标志着一个持续四十年的合作故事进入了全新篇章。

　　1985年，中国东方航空成为空客在中国的第一家用户，双方的合作自此启航。四十年间，中国已从单纯的飞机进口国，跃升为空客全球最大的单一国别市场，中国民航在役机队中空客飞机的占比超过50%。

　　合作的深度演进更为惊人。空客与中国的合作已全面覆盖飞机研发设计、制造总装、运营支持乃至退役拆解回收的全生命周期。这一深度工业合作模式，被空客中国首席执行官徐岗视为"竞争对手无法比拟"的优势。

　　位于天津的A320系列飞机总装线是这一合作的标杆。它不仅是空客在欧洲以外的首条总装线，自2008年投产以来已交付超过750架飞机。2025年，第二条总装线在天津正式启用，预计2026年初全面投产后，将使空客在华A320系列飞机产能翻倍，达到其全球该系列产能的20%。

　　供应链的深度本土化是另一大支柱。目前，中国约有200家供应商为空客民用飞机提供支持，涵盖从原材料到系统装配的全产业链。中国航空工业集团已成为空客全球第二大非发动机供应商。本土化不仅提升了供应链韧性——中国供应商的准时交付率高达98%，更通过技术溢出效应推动了整个中国航空制造业的进步。

　　04 绿色翅膀：引领航空业的可持续发展革命

　　面对全球气候变化的紧迫挑战，空中客车将可持续发展置于公司使命的核心："引领航空航天业可持续发展，让世界更安全、联结更紧密。"

　　空客的脱碳战略是一个多管齐下的系统方案。短期内，重点是通过技术优化提升现有机队效率，并大力推广可持续航空燃料(SAF)的应用。SAF被视为未来几十年内航空业减碳的最关键杠杆。空客不仅是第一家为客户在飞机交付飞行中使用混合SAF的制造商，更计划到2030年将SAF使用量占比提高到10%，最终目标是2050年实现100% SAF商业飞行。

　　在中国，绿色合作早已展开。空客与中石化、中国航油、东方航空等合作伙伴自2011年起就共同推动SAF的研发与应用。2022年，空客天津交付中心首次使用含5% SAF的燃料进行交付飞行。空客还与亨睿碳纤维等中国企业在成都合作开展飞机拆解回收项目，致力于将飞机材料的回收利用率提高到90%以上，探索循环经济新模式。

　　除了燃料和回收，空客还通过全资子公司NavBlue研发先进的空中交通管理系统。优化航路，选择更直接的飞行路径，这一项措施就能使飞机的燃油消耗降低约10%。这些贯穿于飞机全生命周期的绿色实践，共同构成了空客对可持续未来的承诺。

　　05 文化密码：协作、工程卓越与长期主义

　　支撑空客庞大商业与技术机器的，是其独特而强大的企业文化。这种文化深深植根于其多国合作的起源，并随着公司发展而不断演化。

　　"协作重于竞争" 的理念不仅体现在国家之间，也渗透到与供应商的关系中。空客在中国培育了一个包含国有企业、民营企业和本土化外资企业在内的多层次供应商生态系统。例如，民营企业西子航空通过与空客合作，实现了从生产简单零部件到制造A320前起落架舱这样的复杂核心部件的跨越。这种共生共荣的伙伴关系，构成了空客供应链韧性的基石。

　　对工程卓越的不懈追求是空客的另一核心特质。从开创性地在民机上应用电传飞控，到在A380上实现前所未有的双层客舱结构，再到如今挑战开放式风扇发动机和折叠机翼的技术边界，空客始终将技术领先视为生存和发展的根本。位于法国图卢兹的总部，不仅是行政中心，更是无数个工程奇迹诞生的"大脑"。

　　或许最重要的是其深植的长期主义视野。航空工业项目周期长、投资巨大、风险极高。下一代飞机的研发需要提前十数年布局，绿色技术的突破更需要持续数十年的投入。空客的决策往往超越季度财报的范畴，着眼于未来十年的市场格局和技术趋势。这种耐心与定力，是其在波动剧烈的全球市场中保持航向稳定的压舱石。

　　06 考察价值：在法国图卢兹解码全球工业巅峰

　　对于致力于全球化发展的中国企业而言，空中客车不仅是一个商业伙伴，更是一个蕴含无限启示的学习宝库。一次深入法国图卢兹——空客心脏地带的商务考察，其价值远超普通的产业参访。

　　专业的国际商务考察机构如特莱德游学，能够为中国企业家和高管团队设计深度的法国商务考察行程。这样的行程不仅安排参观空客总部、A350总装线或"大白鲸"超级运输机运营中心，更能争取与空客战略、供应链或可持续发展部门的管理层进行闭门研讨。

　　在这样一次法国考察中，企业家可以亲身体验：一个由多国文化融合而成的组织，如何建立高效统一的决策与执行体系?一个管理着遍布全球、多达上千家供应商的复杂网络，如何确保极致的质量、成本和交付要求?一个身处传统重工业领域的企业，如何持续激发颠覆性技术创新，并平衡当前盈利与未来投资?

　　更重要的是，通过与空客这样的全球工业领袖对话，中国企业家能够获得一个更高的视角来审视自身的全球化战略。空客在中国市场的成功，深刻展示了何为真正的"在中国，为中国，与世界"(In China, For China, With the World)。它不是简单的市场进入或生产转移，而是通过深度技术合作、供应链融合和本地能力建设，与中国的发展议程结成命运共同体。这种扎根当地、创造共享价值的全球化哲学，对所有志在出海的中国企业都具有深刻的借鉴意义。

　　从法国、德国、西班牙、英国等国力量的艰难聚合，到与波音双雄并立的全球格局;从第一款飞机A300的腾空，到规划燃油效率提升30%的下一代飞行器;从向中国出售第一架飞机，到将全球20%的产能布局于此——空中客车半个多世纪的航迹，诠释了一家伟大企业如何将政治愿景转化为工业现实，用持续创新穿越技术周期，并凭借深度本土化的全球战略赢得未来。

　　它的故事远未结束。未来几年，随着天津第二条总装线的产能爬坡，以及下一代飞机技术蓝图的逐步实现，空客将继续在塑造全球航空业的面貌中扮演核心角色。对于所有关注工业发展、科技创新和全球化管理的观察者而言，空客始终是一个值得持续深入研究的活标本。

　　一次由特莱德游学专业策划的法国商务考察，正是打开这座知识宝库的一把钥匙。在图卢兹的跑道上，感受钢铁巨鸟起降的震撼;在总装车间的轰鸣中，理解精密协作的尺度;与决策者的交流中，洞察跨越周期的战略思考。这不仅仅是一次考察，更是一场关于 ambition(雄心)、engineering(工程)与 partnership(伙伴关系)的深刻启迪。